令人眼花缭乱的手脚联动配合，反反复复地进行着徘徊在极限边缘的抖刹操作。
对别人来说是无法想象的高难度技术，但很早就掌握了登峰造极的临界刹车技术的藤原拓海来说，已经是深深嵌入身体本能的反应，轻松简单得如同呼吸一样。
速度表盘上的指针在这一系列精妙的操作下缓步下降，依然维持在一个高到让人悚然的数值上。
急掠过第一弯位后，黑白色的幽灵就如飞般跃过了缓坡，靠着驾驶员灵敏双脚下发挥出的凌驾于机械ABS上的表演，完美地切入了第二弯位。
——这时候的EVOVI，还在被刚才那一幕惊得瞠目结舌的驾驶员的努力控制下，刚切入第一弯位的弯心。
“什、什么啊？！”
一条完全无法相信自己的眼睛，失声喊着：“竟然到了那个点才踩刹车，车速还那么快……到底是什么跑法？！”
连ABS都没有装载的86所展现出的神奇动作，彻底超出了他能理解的范畴。
就连他这部拥有着精密电脑控制的ABS系统的EVOVI，在1.4吨重的车身的限制下，也很难在短距离里将速度降到安全范围内。
这也就意味着，不管一条再贪恋自己的马力优势，除非想出现因为减速不足而飞出弯道的惨剧，就必须乖乖地在制动点上踩下刹车踏板。
完全依赖车子性能、而不是车手能力的跑法，当然不可能比得上经过千锤百炼的高明车技。
一条虽然很快从震惊中回过神来，强忍着眼球都快暴开的本能恐惧，尽可能地延缓着刹车的时机。
但他平时完全依赖高性能的驾驶系统，现在临时逼迫自己，又怎么可能比得上在这方面的技术登峰造极的86车手？
每过一个弯位，EVOVI就像是绝望地目送着兔子轻巧跳走的乌龟，只能眼睁睁地看着两车的间距被越来越开。
当86离开第三个弯位，那道拖拽出长长残影的鲜红尾灯，也就成了EVOVI在这场比赛中最后能捕捉到的关于86的画面。
86绝尘而去后，不知过了多久，被惊呆的观众们才纷纷回神，瞬间炸开了锅。
“都看到了吗？！那种难以描述的超强极限刹车法，真是让人冷汗直冒。”
“他在极限刹车和四轮漂移上的技术，绝大多数职业车手都不可能比得上吧。”
“太恐怖了，刚才真把我吓得浑身都在发抖，还以为他是失误才那么晚制动，肯定会撞到护栏呢。”
“EVOVI完全不是对手啊，一下就被甩开了！真是活该！”
“对付那样的神技，靠耍弄卑鄙的手段也是毫无效果的。”
“不管是第几次看到他的跑法，永远都会被那种超强气势的四轮漂移吓到……特意跑这么远来看他的比赛，真是太值得了。”
这场比赛，在第三个弯位时就毫无疑问地宣告结束了。
下坡赛前还毫不客气地讽刺着半路就被FD甩掉的同伴的一条，做梦也没想到，自己会被一部老旧的86虐打到这种地步。
明明是应该早该进解体工厂的破烂，为什么能做出那么花哨的动作——？！
一条难以置信地咬紧了牙关，握着方向盘的手指因为过度用力而发白，并且轻轻地颤抖着。
而对于聚集在赛道后半段等待的观众们，虽然没能看到想象中的激战，但在知道对手是那样卑鄙无耻的小人后，面对这种羞辱性十足的差距，反而更加让他们感到兴奋。
而且秋名的86为了表示对他们伸出援手的答谢，就算已经完全甩掉了EVOVI，也并没有丝毫的松懈，仍然拿出了职业级的认真态度跑完了全程。
并且毫不吝啬地在每个弯位前展现了自己最擅长的四轮漂移技术，确保观众们过足眼瘾。
“果然被你做到了呢。”
当回到山顶上的出发点后，高桥启介撇了撇嘴，故作凶恶地说着：“三个弯位就结束战斗……啧，风头都被你抢光了。”
“那证明启介先生还要继续努力。”
让高桥启介面露呆滞的是，藤原拓海根本没有如他所愿的那样露出不好意思、或者羞恼的表情。
而是很坦然地点了点头，认真地看向了他。
这只在大哥明目张胆的偏爱下，简直越来越无法无天的小怪兽，略歪了歪头，一本正经地说着恶魔般的话：“今晚对手的致命弱点是刹车。如果启介先生之前就加强了临界刹车方面的训练的话，今晚就不可能拖到中盘才结束战斗了。”
高桥启介：“……哈？！”
还不等他反应过来，最令他感到绝望的、来自大哥的一锤定音，就紧接着出现了。
“拓海说得不错。”高桥凉介微微一笑，云淡风轻地说：“下一处比赛地点，刚好很适合检验这方面的成果，明天起就加入临界刹车的加强训练吧。”
作者有话要说：
关于临界刹车内容部分来自Wyatt（美国拉力冠军）的视频+原作漫画350352话
第143章 【三更】
即使是比赛决出胜负的情况下,感到意犹未尽的观众们，大多都还逗留在山上。
当然，在他们的眼里,这样的等待绝对是值得的——在接下来的TimeAttack环节,就是两位D计划车手使劲浑身解数、跑出最佳圈速的超赞表演。
必须顾忌到那么多双眼睛,加上在一群看着就很不好惹的RedSuns队员们基本到齐、以及秋山涉他们的紧迫盯人的情况下,即使一条和会川一行人再愤恨，也只能放弃了找暴走族报复的计划,灰溜溜地离开了。