最后就是政策问题,国外资本主义盛行,多党执政,聚会中可以邀请议员、高官,在吃吃喝喝中商人能得到政策,官员能得到选票和支持,大家可以各取所需。
而国内只能商界名流互相交流,走到这一个层次的也基本上逃不出这个圈子,你消费高才有资格进门,那么你能来肯定属于商业范畴,那些种田发财的或者科研发财的,根本不可能过来参加这种活动,除非有推不掉的人情在里面。
正所谓同行是冤家,也许大家没有见面,各自安好,结果参加这种聚会,导致一些竞争对手出现,当然也不排除有合作对象出现,但是后者的概率极低,因为华人的社交闭环比较严重,不是熟人引进,不可能真正的融入,同时也根据地区不同,行业不同,也会被默认划分到一些圈子中。
所以客户培养体系这一方式,最终没有在华国盛行起来,反而是最普通的积分体系大行其道。
说了这么多,并不是这种方式无法操作,而是不适合体量比较大的巨头公司,但是中、大型公司是比较合适的。
唐风的旅行社选择虽然达不到中大型这一个层面,但是旅游行业是最适合做这种客源培养体系的。
第一:他们的客户都是热爱旅游,或者说是比较喜欢外出的人群;
第二:附近游直接就定位了客户层次,说明他们没有多余的时间去更远的地方,经济问题可以忽略,因为如果真的很穷,他根本就不会经常旅游,就算有旅游打算,也肯定是凑钱去一个特别想去的远方。
第三:经常参加附近游,说明他们没有时间,那么结果只有两种,一种是家庭原因,一种是工作原因,无论哪一种,都说明客户生活比较稳定。
第四:旅行社常年往返各大景点,有着充足的场地资源、交通资源,也有组织游玩的能力和条件。
第五:旅行社组织这种活动,如果实力足够,不但不会赔钱,反而还可能盈利,毕竟是带客前往,去新景区可以谈赞助,一方面提升景区人气,一方面做宣传,另一方面还可以提升自身谈价本钱,去老景区,虽然无利可图,但是常年累月,引流率上升,照样可以从景区谈优惠谈政策。
第六:顾客得到实惠,口口相传比任何广告都来的实在,无形之中相当于花钱打广告了,并且顾客身边也是有圈子的,久而久之,口碑就出来了。
把这些方面都记录好了之后,唐风又想到了其他的问题,那就是票务中心和签证中心,如果想把市场做好,只做省内肯定发展有限,而跨省旅游则需要专业的票务中心支持,不然光是给顾客买票,就得忙的上蹿下跳,遇到像是节假日、春运时期,那更是头发都要愁白。
不要以为做旅游的都会有铁道集团的关系,就算你有关系,人家也不可能专门为你一个公司服务,偶尔开开后门情有可原,长此以往这是不现实的,并且人家内部也会有人事变动,你不能保证你的熟人一直在那个岗位,为你坚守。
除了铁道集团以外,航空公司也是一样,至少铁道集团的线路多、车次多,想想办法也能解决,但是机票这一块又是另一个领域了。
首先票价是其一,其次退改麻烦,再加上安检时间等方面,没有专业的团队,顾客临时退改,你根本弄不过来,最大的可能就是赔了夫人又折兵。
并且航班影响因素太多,天气、演习、调配等等,并且现在的机场建筑复杂,空间大且远,不是经常出入的人员,很有可能迷失其中,这类问题也是屡见不鲜。
所以有一个专业的票务中心,一方面可以专注购票、订票,一方面解决顾客的疑难杂症,如果有条件,还需要有铁路、机场服务中心,协助顾客登车、登机操作,寄存行李等,这都是培养顾客忠诚度的方面。
而签证中心这一块,要求就比较专业了,如果是普通旅行社,一般都是委托第三方办理,或者招聘专业人士,不过大部分都是大公司在做,或者专攻这一块的旅游公司在做。
有了签证中心,才有进入国际旅游的钥匙,可能有些人认为小题大做,但是作为旅游公司,你没有签证中心,那么你的所有境外路线始终是受制于人,很简单的道理,你卖了境外的线路,但是不能办理签证,谁会找你?不是所有顾客都会自行办理的。
并且华国境内的各国大使馆,所负责的区域不同,管辖范围也不一样,没有专业人士来操作,仅凭自学,可能成功一时,不可能成功一世,一旦弄错了,整个订单都会黄掉,赔钱事小,失去口碑事大。
如果因为旅行社的关系,导致顾客被拒签了,顾客一年半载难以办理,估计这事情还会升华,并且作为非专人士,解释起来都显得苍白,最终只会害人害己。
当然,以上这些东西,唐风考虑的都有点为时过早,因为他的旅行社还只是1s级别的旅行社,想踏足境外旅游圈,最少得提升到2s级旅行社,才有资质申请。
不过有系统辅助,这件事根本不足为虑,他目前要做的就是深耕自留地,逐步扩大范围圈。
后面几天,是难得的闲暇时光,随着春节临近,美食大厦早早就布置起了春节元素的情景布置,火红的灯笼,喜庆的隐约,还有大厦外壁上不断播放的春节习俗和短片,红红火火点燃了雪夜。
“儿子,今年腊月25我们就回来了,你在星城那边怎么样?”父母来电话问道,满是喜悦之情。
“我在这边很好,你们买好票了吗?”唐风关心的问道,父母常年在粤省工作,一年四季日复一日,想想心里都是酸酸的。
父亲爽朗的声音传出:“厂里包车,这种小事你就不要担心了,就算他们不包,我们自己还不会回来嘛。”
现在的工厂基本上都是智能化、机械化,还在用人工操作的,要么就是机械无法替代,要么就是成本原因,不过好在现在的工厂为了保障人员流失,基本上每年都是车接车送,各种福利待遇一应俱全,当然,这都是工人用时间和技术换来的,也说不上划不划算。