如果不考虑采用技术的难易程度，其实造一艘宇宙飞船就跟造一辆摩托车差不多，主要结构大致分为：能源动力、核心功能、附属功能等三部分。
    摩托车的能源动力是烧汽油转化成机械能，核心功能自然是行驶，是机械能转化为运动的结构，也就是通常所说的传动和轮子，而附属功能就多了，像什么真皮座椅、锁具、车灯、刹车等等，都可以算在里面。
    放在飞船上也差不多，飞船的核心功能是要飞，核心部件就是引力矩阵跟离子推进器了，而能源主要来自于两个方面，给引力矩阵提供能量的灵气，和给离子推进器提供能量的电能，灵气来自于灵石，电能来自于聚变反应堆。
    至于其他附属功能，自然要排在这些后面，除了充当飞船大脑的矩阵计算机。
    毕竟是一个比较复杂的交通工具，不可能什么操作都由驾驶者自己来做，摩托车或许还可以，但是飞船就不合适了，因此还需要通过矩阵计算机整合出一个比较方便的驾驶系统。
    摸清楚这些主要功能就可以开始组合、联动了。
    ——
    夏承越在此之前已经制造出相应的功能模块，由于应用了矩阵集成化的手段，因此体积相比于“飞天号”来说要小了很多。
    就比如飞船上的聚变反应堆，虽然在有了更先进的光点转化技术，可以直接将聚变产生的光能转化为电能，不需要蒸汽轮机了。
    但是，作为聚变反应堆的核心组件——引力约束器的体积却始终无法缩小，这自然是因为在矩阵可以集成化之前，要想实现引力约束器的完整功能必须要这么多的矩阵承载物，也就是灵石。
    灵石多了，自然体积也就大了。
    而夏承越做出来的聚变反应堆，此时已经可以称之为聚变电池了。
    原界，夏承越神识投影在某处虚空中，动念之间，一个边长差不多20厘米的立方体出现在这里，从外面看，这个立方体呈透明水晶状，但又看不到里面的具体情形。
    隐隐约约的七彩辉光有规律地闪烁着，如果仔细观察，就会发现这些微弱的七彩辉光其实是一个个密密麻麻的微小矩阵，只是由于分布太密集，以至于乍一看就好像是一个整体。
    类似于分辨率极高的屏幕上的像素点。
    正方体的六个面所采用的材料和灵石的材料一样，都是经过原界梳理过原子间距的水晶，作为矩阵的良好载体，夏承越自然不会弃之不用。
    这六个面都布满了引力矩阵，通过六个方向上的压力使得内部的聚变反应得以持续发生，从外面看不到里面除了有矩阵的辉光阻碍外，最主要的就是因为里面有一层光电转化膜，将聚变产生的光能转化成电能。
    其实，如果没有官方事先已经研究出这个东西，夏承越也无法将其优化到只有薄薄一层的地步，任何材料只要到了夏承越手上，以原界远超原子级的物质操作能力都可以将其迅速优化到一个极限。
    聚变电池能够出现，很大程度上也是借助了原界。
    这么一个边长20厘米左右的立方体，其输出功率比得上完全能够比得上云中市老工业基地的那个聚变站，而且这还不是其最大的输出功率。
    其反应核心和云中市的那个聚变站一样，都是1厘米左右的小球型空间，但是谁让聪明的大华人发明了更高效、更耐用的光电转化材料呢？
    到了夏承越这边，首次吸收转化率不说百分之99，至少也有百分之98，而且只要通过控制进料，让光一直在内部循环，最终能够做到百分百转化，官方那边差不多也能做到这样。
    只是，他们的光电转化材料首次吸收转化率并不高，为了保持聚变反应的持续稳定、以及输出电量的稳定，并不要求做到完全转化，而是会排出部分光（电磁波），表现在设备上就是增加了温控装置，随时给其降温。
    但是夏承越不需要，就是这么一个简单的立方体。
    当然，称之为聚变电池并不意味着它可以独立工作，比如接到某个钢铁厂去，并不能。
    首先，其维持聚变反应的引力矩阵需要持续的灵气供应，也就是说这个可以输出电能的聚变电池还需要外接一个灵气电池，有点绕口，但事实如此。
    其次，聚变反应的原材料，由于是模拟恒星聚变反应，用引力约束，因此在材料的选择上也跟恒星类似，只要是在铁前面的物质都可以作为原料。
    但是综合考虑到反应效率、获取难度、反应难度，大华官方的聚变站主要用氦，月球上多得是，月岩加热就会分解出氦单质，反而氢的获取、保存都比较麻烦。
    当然，这个麻烦并不是技术上的困难，只是相对于氦而言。
    至于夏承越，当然是选择氢了，最轻的物质，原子序数为1，反应效率最高，获取保存也并不复杂，直接通过原界本源转化即可。
    原界的成长很快，而且越来越快，现如今每天增加的本源已经用不掉了，哪怕全世界人都在消耗昆仑大陆上的灵气，因此夏承越在转化各种东西上面也不再苛刻，甚至还根据之前吸收外界物质的数量，返还给地球宇宙。
    转化一点点氢实在是小意思了。
    总的来说，聚变电池必须有它配套的设备，如氢仓库、进料通道、输电线路、灵气接口等，这才是一个完整的聚变反应堆系统。
    而夏承越造飞船也是从这里开始的，当然最开始就不需要考虑什么外观、布局了，先把主要功能凑出来，测试一下整体的联动性。
    从聚变电池，到氢仓库、到离子推进器、到灵石仓库、到矩阵计算机，有四条相对独立的主要线路。
    而灵石仓库作为灵气电池，也有其主要线路，从灵石仓库到聚变电池、到反重力模块，这两条。
    而整合了经典计算机的矩阵计算机连通的东西就多了，几乎任何涉及到电能、灵气（灵能）的设备都要连接到矩阵计算机上，以便随时监控其运行状态。
    很快，原界的这处无名虚空便出现了一堆功能各异的装置，除了离子推进器（1主，若干副，用作姿态调整）分布有规律外，其他装置的摆放都七零八落。
    可以说这些东西给它们加个壳子就是一艘飞船了，夏承越这么想的，也是这么做的。
    不同于这些主要设备的“不走心”，对于飞船外壳，夏承越还是相当用心的，即便这只是一次测试。
    外壳整体呈一个水滴模样，只是没有正常水滴那个尖尖的尾部，那里是飞船的主推进器，暂时来说，夏承越还做不到只利用引力来飞行。
    如果是在飞船受到引力较大地方或许可以，但是引力与距离的平方成反比，衰减得很快，如果只想靠引力飞行的话，那不只速度低，能耗也非常高，还不如用经典的离子推进器呢。
    将来如果技术得到了突破，夏承越或许会做一个真正水滴飞行器，甚至由强相互作用力材料做外壳也未尝不可。
    目前而言，就先这样了。
    水滴形外壳的颜色和“飞天号”差不多，都是银灰色，这种充满了科幻风格的色彩余溦非常喜欢，如果依着夏承越的喜好来的话，那么他会选择纯黑色，在太空背景下最不起眼。
    没有过多雕琢，尽量保持一个原生态的形态，即使之后在继续完善功能的时候，也会将舱外信息采集装置隐藏在外壳之中，营造一种大巧不工的感觉。
    外壳的材料夏承越现在还没有想好，不过由最新的投影技术在，不拘于任何材料，都可以做到银灰色的外壳，甚至加个变色功能也就是随手的事。
    www