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第707章 舌战群儒!横刀立马!
    完美无比的体验!
    无懈可击的测试!
    吴杰精心准备的汽车科技盛宴,让前来的众多领导大呼过瘾。
    不过再完美无缺,依然会有人持有反对意见。
    在技术讨论会上,各种刁难质问,层出不穷。
    对此,吴杰当然是迎难而‘怼’。
    既要让他们心服口服,还得顺势让他们憎恨,赚一波能量点。
    ……
    “刚才我试乘试驾了,感觉你们公司的车做工用料和设计功能都还不错,但我怀疑这续航力,是否掺杂了水分?毕竟我们只试乘试驾了个把小时,完全体会不完整。”
    “试乘试驾体验确实时间较短,但如果你想完整体验,可以去场地里随便开车,一直消耗到电量用光为止,看看到底跑了多少公里!”
    ……
    “电动汽车最重要的性能指标,就是电池的充电速度、电池容量、充电放电循环次数等等,今天的体验仓促短暂,我们怎么知道,你的电池可以反复使用?快速充电?”
    “石墨烯复合电池的设计使用寿命是1500次循环,如果以居民家用的220v交流电充电,需要四小时才充满,但如果采用充电桩,半小时足够了!”
    “可电动车没电了,车主可以直接去换电站更换一块就行,他们完全不用担心充电耗时、寿命循环次数之类的问题,就像燃油车没油了去加油站,车主需要担心燃油不够加吗?”
    ……
    “半小时才能充满电,那你的电动车,所谓的方便快捷,根本不存在吧?”
    “我公司的电动车,电池是属于付费消耗品,没电就去换电站换一块就行,熟练工人更换,一分钟内就能搞定,还不够方便快捷吗?燃油车去加油站,也不过如此吧?”
    “而且换电站有专门的快充装置,更换下来的电池,可以立刻快速充电,加上仓库库存的电池,理论上每天可以为无数辆电动车提供服务,而加油站却不行吧?储油箱撑不住!”
    ……
    “那你的经济性呢?目前国际油价震荡波动,下降的空间很大,你怎么和燃油车相比?”
    “油价下降?你开什么国际玩笑?燃油车平均每公里八九毛,我换一块电池才一百,就能让车续航三四百公里,每公里不到三毛,谁更便宜?”
    “而且车主不想去换电站,想节省花销,找个充电桩或者插线板就能自行充电,燃油车不去加油站,难道还能在家里自己炼油?”
    ……
    “那你的电池损耗呢?经常充放电,电池寿命会越来越短、储电量也会越来越少吧?”
    “我建设的换电站,不仅负责收费更换,更负责检验回收。快到寿命期限的电池,换电站就给回收,送还给工厂报废或者翻修了!”
    “工厂、换电站、电动车,构成了一个不断循环的供应链,不断的生产、使用、回收,加上运营监管手段,足以车主使用的每一块电池,都是使用寿命内的、安全可靠的!”
    ……
    “安全可靠?不至于吧?现如今市面上在售的电动车,经常出现过热自燃、撞击后泄露电解液的事故,你的电池和电动车,难道就不会?”
    “撞击后泄露电解液……这我无法避免,燃油车被撞太狠,油箱发动机都还得漏油呢!但我可以确保,即便泄露也无污染、不易燃。”
    “至于电池过热自燃……这里有足够多的车,你可以随便选一台,去外面太阳下暴晒,嫌温度不够高,你可以加个电烤架,甚至把电池拿出来,扔火堆里,试试它炸不炸!”
    ……
    “你对自家电池很有信心,那你的电动车呢?也能百分百确保安全?”
    “这位领导一看就不是经常开车的,你出门都是有司机吧?汽车是所有交通工具中,出事概率最高的,因为现在路上行驶的车,太多太多,你不撞别人,别人也要撞你!”
    “再好的安全设计、再先进的预警科技,都无法避免车主或者别的司机操作不当,但我们的电动车安全配置不逊于燃油车,更会经历各种碰撞检验之后,才会上市销售!”
    ……
    “说到配置,试乘试驾了多款车,感觉科技并不是很先进啊,这是为了降低成本吗?”
    “自动泊车、车道偏离、360度倒车影像、盲区监测……这些常见而又实用的科技配置,都应有尽有,而且选装的都是主流厂家的设备,你所谓的并不先进?是什么意思?”
    “有些大品牌汽车,是有什么自动驾驶的概念,但这现实吗?现如今法律尚属空白,你敢在路上让车自动驾驶?出事故谁负责?我给你这个科技配置,你也不敢用,又何必呢?”
    ……
    “吴总,就算你的电动车安全可靠,结合换电站,还能经济适实用,但价格呢?后期维护成本呢?现如今国产家用车,几万块就能买一辆,你行吗?”
    “我公司的三款电动车,价格最便宜的也要二十万,售价是不便宜,但后期使用成本,绝对很便宜,因为最重要的动力系统都简单,而且是终生质保!”
    “而相比之下,燃油车呢?发动机和变速箱,每隔一年或者一两万公里,至少也得更换一次机油吧?但我的电动车,可以做到每公里一两毛,可油价这么贵,燃油车可以吗?”
    ……
    “当今油价是挺贵,但说不定哪天就减税、产油国扩大出口,油价就下降了,燃油车的使用成本,不也一样很低了吗?”
    “我很好奇,油价和房价,什么时候猛降过?即便油价降了一半,又能如何?现在的燃油车,普遍都是自动挡了,百公里油耗十升左右,那也相当于每公里四五毛。”
    “而且你只考虑油价下降,怎么不想想,电价也下降呢?随着核电、风电、水电、太阳能发电等绿色清洁发电方式,不断的大规模推广,夜间用电低峰期的电价,会更便宜吧?”
    ……
    “吹得这么好,那你的电池就不会有污染吗?是真正彻底的清洁绿色?”
    “电池在换电站更换、车主使用、工厂制造过程中,既没使用重金属和剧毒化合物,又没有废弃废渣废水,哪儿有污染?即便有,那也是供应商或者火力发电污染,但能怪我吗?”
    “而燃油车呢?石油从开采运输,到提炼燃烧,整个过程中都有污染排放吧,国内每天有上亿辆燃油车在行驶排放尾气,加剧了空气污染。”
    “如果用水电风电之类的发电,如果其他零配件厂家也绿色制造,那理论上我的电动车,是不可能出现任何污染的,除非你故意把车埋进地里,生锈污染环境!”
    ……
    “电动车的优点,其实大家都心知肚明,而这性能非常逆天的电池,真的是你们公司自主研发,而没有剽窃国外的发明专利?”
    “剽窃国外?这位领导,你这崇洋媚外的思想很危险啊!先进的,就一定是国外的吗?如果是,那他们为什么不赶紧制造推广出来,疯狂赚钱呢?”
    “而且我们中国人,不比外国人笨吧?你敢说老祖宗的四大发明,是剽窃国外的?你敢说面对重重封锁,我们的两弹一星,也能剽窃到国外的?”
    ……
    “可这么先进的电池,国内外众多企业和科研机构,都没有研发成功,而你们这个初创企业,却忽然研发成功,太诡异了吧?”
    “诡异吗?科研其实和买彩票差不多,你能说,你买了就能中、买得多就一定中吗?想要科研成功,不仅需要持之以恒的大规模投入,更是需要运气!”
    “那些传统大单位为什么搞不定?还有别的因素。一谈工资就谈家国情怀、一谈待遇就谈民族复兴、一谈要求就谈艰苦奋斗,可领导私下一顿饭,就相当于科研员一个月工资!”
    ……
    “那这石墨烯复合电池,是你的偶然发明吗?是运气因素?”
    “爱迪生试验了多少次、用掉了多少种材料,才发明了灯泡?研发高性能电池,需要配比的材料更多,即便原理一样,比例多少不同、结构工艺不同,都会带来不同效果!”
    “有的科研单位,可能试验了无数次,都无法成功,但我运气不错,没试验多少次,就获得了成功。这种没买几次彩票,就中了亿元大奖的运气,你不服也不行吧?”
    ……
    “既然你的电池和电动车,都如此完美了,那为什么还不赶紧推广销售呢?”
    “你的问题真是有些幼稚,任何一款汽车,都得依照法律法规,进行各项技术检验,合格过审后才能上市销售吧?作为遵纪守法的企业家,我会违法经营吗?”
    “但请相信,在不久的将来,你就会看到各种电动车在街上驰骋,而你公司生产销售的汽油柴油,就留着继续卖高价吧!”
    ……
    提问!
    各种各样的提问!
    许多问题,都不仅仅是刁钻为难了,感觉就是在冷嘲热讽。
    这让坐在吴杰旁边的老谭,表情非常严肃,不苟言笑。
    但他也能理解。
    电动汽车一旦大规模替代燃油车,垄断石油经营的国企会遭受剧烈冲击。
    每天净利润两三亿元,换谁也不甘愿被抢夺利润啊!
    所以,某石油某石化的负责人,当然对吴杰不会有好脸色。
    而连美帝总统特使都敢硬怼的吴杰,也果然是相当厉害啊!
    古有诸葛亮面对东吴诸谋士的责难,一人舌战群儒。
    今有吴杰直面众多实权大领导逼问,一人力战群雄。
    不仅有理有据的辩解,更有犀利的反击。
    面对挖苦讽刺,还能硬怼回去。
    看到一些领导的脸色成了猪肝样,老谭都忍不住心里好笑。
    至于方清雅、霍斌等人,早就在一旁看傻眼了。
    面对众多实权领导专家学者,不卑不亢,还能正面开怼。
    要换做他们,早就被吓得不敢吱声了。
    即便在一边旁观,也都紧张忐忑,生怕吴杰有问题答不上来,尴尬冷场。
    然而……
    吴杰一人横刀立马,全程高能,无可抵挡!
    甭管问什么,都能对答如流,还能犀利反讽。
    真是看得方清雅等人,佩服不起。
    ……
    终于!
    持续了足足两个小时的技术讨论会,结束了。
    三天三夜没睡觉的吴杰,还气定神闲、精神抖擞。
    反倒是那些‘围攻’他的领导专家学者们,个个面红耳赤,无法可说了。
    临别之时。
    老谭忍不住给吴杰竖起了大拇指。
    “套用一句俗话,你他娘的还真是个人才!”
    “放手去干吧!就算把天捅破了,我也给你顶住!”
    ……
    (本章完)
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