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海上马车夫
    艾尔铁诺的崛起
    艾尔铁诺濒临太古海,艾尔铁诺手工业造船业发达,和巨人族关系亲密,多次帮助巨人族度过粮食危机,粮食资源丰富,本地市场狭小。许多艾尔铁诺人外出从事商业活动,来往于世界各地,赚取了很多的钱财。艾尔铁诺因此成为当时最富庶的国家。
    因为和巨人关系亲密所以艾尔铁诺的船造价很便宜,用艾尔铁诺的船运送货物也很便宜,于是艾尔铁诺的船队就成为了大陆的最繁忙的船队,艾尔铁诺的比萨港也成为世界上最繁荣的港口,大夏人,六合人,尤伦希尔人,周天人……经常在这里登陆休息。
    由于造船的成本低,价格只有平均商船船只的一半,于是,货物的运费也低。为了能获得尽可能多的利润,他们又在船只上加上了一种特殊的设计。它的设计很独特,它的船肚子很大,所以船身很大很圆。而甲板很小。这样的做法是因为,在干撒地区,船所缴纳的税取决于甲板的宽度,甲板越窄,付的钱越少,所以,艾尔铁诺人造的船甲板很小,船肚子很大,利润也就越多。在很大程度上,就是靠着这种船,艾尔铁诺人赢得了享誉世界的quot;海上马车夫quot;的称号。
    而一件事更是体现了艾尔铁诺人的信誉,
    巴戈特船长和17名大夏水手在极地之内度过了
    8个月的漫长冬季。他们拆掉了船上的甲板做燃料,以便在零下40度的严寒中保持体温;他们靠打猎来取得勉强维持生存的衣服和食物。在这样的环境下,有8个人逐渐死去,而巴戈特船长
    却做了一件令人难以想象的事情,他们丝毫未动别人委托给他们的货物,而这些货物中就有可以挽救他们生命的衣物和药品。
    冬去春来,幸存的商人终于把货物几乎完好无损地带回目的地,送到委托人手中。他们用生命作代价,守望信念,创造了传之后世的经商法则。
    艾尔铁诺的商船吨位占当时总吨位的1/4,拥有8.2万艘商船,几乎垄断了海上贸易。雾妖国的木材、高天原的鱼类、墨菲斯托的粮食、西戎的毛皮、龙妖国的香料、奥古斯丁的棉纺织品、大夏的丝绸和瓷器等等,大都由艾尔铁诺商船转运,经艾尔铁诺商人转手销售。当时的弋木港是国际贸易的中心,港内经常有2000多艘商船停泊。
    殖民侵略
    最鼎盛时期,艾尔铁诺的海军舰只几乎超过了墨菲托斯大陆的一半。它们在世界各大洋游弋,保护本国商船,并从事海外殖民掠夺。
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