菜点虽然有点多，但吃的人也多，大家很快就打扫完了战场。
    “好了，下午上哪儿？”吃完饭后，大家休息一下，然后计划着下午上哪游玩。
    陈乐这时不知道从哪里拿出一张地图来，说道“江城最出名的应该是黄鹤楼了。我们下午可以去那里，而且离这里也不远。如果时间紧凑的话，我们还可以折返回来参观昙华林，晚上要是没什么事的话也可以去长江大桥看看，那里的夜景不错。”
    “咦，没想到，阿乐对这一带还挺熟悉，你曾经来过这里？”陈云龙问道。
    “没有啊，不过我以前看过旅游攻略。”陈乐胡诌了一下。在前世，信息大爆炸的时候，这些资料可以说到处都是，只需要用一部智能手机就能马上知道怎么走。前世作为副导演，他经常满中国的跑，寻找各种各样的场景，江城这个地方当然也来过好几次，虽然每次都是来去匆匆，不过却对这里的景点知识有所了解。
    走出餐馆，大家直接打车过去，然后直接来到这个天下江山第一楼——黄鹤楼。
    黄鹤楼位于将城市长江南岸的蛇山之巅，濒临万里长江，是国家5a级旅游景区，自古享有“天下江山第一楼”和“天下绝景”的美誉。黄鹤楼可以说是整个江城的标志，与晴川阁、古琴台并称“江城三大名胜”。
    黄鹤楼始建于三国时期，当时是著名的瞭望守戍的“军事楼”，晋灭吴以后，三国归于一统，该楼也就失去了军事价值，随着江城的发展，主编演变成了古今中外著名的旅游景点。
    许多大诗人都在这里题诗。走进去以后可以看到墙壁上有许许多多的人在上面留笔，不过现在都被保护了起来。
    黄鹤楼是古典与现代熔铸、诗化与美意构筑的精品。它处在山川灵气动荡吐纳的交点，正好迎合中华民族喜好登高的民风民俗、亲近自然的空间意识、崇尚宇宙的哲学观念。登黄鹤楼，不仅仅获得愉快，更能使心灵与宇宙意象互渗互融，从而使心灵净化。
    这大约就是黄鹤楼美的魅力经风雨而不衰，与日月共长存原因之所在。它与滕王阁、岳阳楼并列江南三大名楼。
    大家很快就登上了黄鹤楼的最顶端。如今还是旺季，整座楼里都充斥着无数的青年男女们，大多都是大学生，他们纷纷在这里结伴留念，有一些比较不友好的人甚至还在上面刻字。
    现如今整个中国虽然提倡文物保护，但还没有出台各种各样强制性相关政策，大家往往都是睁一只眼闭一只眼就过去了，毕竟很多人都喜欢刻字留念。
    “好了，大家快过来，看这里！”陈乐趁着周围没有人的空档赶快举起照相机开始给大家拍照。
    照相机是陈乐从北京中关村购买的数码相机。
    叶晨看周围好像没有人，也赶快把口罩拿了下来。
    “我靠，当明星还真是累。早知道就呆在家里了。”
    “你就拉倒吧，我们是羡慕都羡慕不过来呢。”金立宝无语了。
    很快所有人都拍照留念了以后，大家才兴致勃勃地准备回去了。
    然后重新打车，直接来到了昙华林。
    昙华林，位于鄂省江城市西部，毗邻江城大学小区，地处城墙内的花园山北麓与螃蟹岬南麓之间，随两山并行呈东西走向。
    历史上的昙华林是指与戈甲营出口相连的以东地段。1946年，武昌地方当局将戈甲营出口以西的正卫街和游家巷并入统称为昙华林后，其街名一直沿袭至今。
    现昙华林街武昌花园山以北、凤凰山以南，东起中山路，西至得胜桥，全长1200米，是明洪武四年（1371年）武昌城扩建定型后逐渐形成的一条老街。包括戈甲营、马道门、太平试馆、三义村以及花园山和螃蟹岬两山在内的狭长地带，全长12公里。
    里面的主要景点有仁济医院、文化书院、圣诞堂、文华公书林辅楼书库（文化大学）、翟雅各健身房、昙华林32号、国民政府军委会政治部第三厅旧址、花园山、育婴堂万婴墓、翁守谦故居1912年、瑞典教区旧址1890、石瑛故居、朴园、徐源泉别墅、晏道刚故居、崇真堂、瑞典教区、天主教教区、榆园、孙茂森林园、昙华林34号、昙华林81号、教士公寓楼等等。
    这么多的旅游景点，他们一时间还真光不过来，不过既然来了，如果只是挑选几个景点来逛的话显然有些不尽兴，于是几个人一商量决定用剩下的一下午把所有的景点都逛一个遍。
    昙华林最佳的游览季节是三月到五月和九月到十一月，现在是八月末可以说正好赶个擦边球。
    一下午时间，这里到处都留下了陈乐他们一行人的足迹。陈乐更是每到一个景点就马上叫朋友过来给他拍照。
    一下午的时间匆匆而过，一眨眼星光逐渐爬上了苍穹，城市的霓虹也渐渐点亮了整这个世界。
    大家在昙华林逛了差不多四个小时，终于把所有的景点都逛完了。之后大家在昙华林附近的餐馆里再次吃了一顿特色小吃。
    酒足饭饱，大家也都休息的差不多后，最后一决定准备去逛一下今天约定的最后一个景点，江城大桥。
    江城长江大桥，是万里长江的第一座大桥，也是新中国成立后在长江修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。江城长江大桥简称伊始即成为江城标志性建筑物。
    如果说黄鹤楼属于古代的代表建筑，昙华林属于现代时期（1919年5月4日到1949年10月1日）的代表，那么这座长江大桥则属于当代（1949年10月1日至今）建筑。
    江城长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），下层为双线铁路桥（京广铁路），桥身共有8墩9孔，每孔跨度为128米，桥下可通万吨巨轮，8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
    江城长江大桥将江城三镇连为一体，极大地促进了江城的经济社会发展。同时，大桥将被长江分隔的京汉铁路和粤汉铁路连为一体，从而形成了完整的京广铁路，对促进中国南北经济的发展起到了重要的作用。
    1956年6月伟人在诗中题写的“一桥飞架南北，天堑变通途”，正是对江城长江大桥沟通中国南北交通这一重要作用的真实写照。作为中国第一个五年计划主要成就，大桥图案入选1962年4月发行的第三套人民币，成为新中国国家建设的重要标志。
    江城长江大桥是中国著名的旅游景点之一。
    在前世，2013年5月3日，江城长江大桥成为第七批全国重点文物保护单位。2016年9月，入选“首批中国20世纪建筑遗产”名录。
    当然，现在的江城大桥还没有被网络大爆炸时代宣传，如今真正了解江城大桥的并不多。
    大家很快就到了江城大桥下面，此刻夜晚的霓虹灯在桥上闪烁，让整座桥都变得特别美丽。大家站在桥上一时间沉浸在这黑夜的灯光之中。
    一直到晚上十点钟，大家才彻底逛完今天的景点。
    大家纷纷回到宾馆，陈乐逛了一下午是彻底累了，一趟下来就马上睡着了。
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